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Wie jedes Jahr so auch dieses Jahr: der CCC tagt 4 Tage lang zwischen dem 27.12.2006 und dem 30.12.2006 durchgehend ohne Pause in den heiligen Hallen des BCC am Alexanderplatz (siehe auch meineTermin-Liste). Hier der direkte Link zu den Seiten des Chaos Communication Congress 2006. Was es so alles geben wird, sieht man besonders schön in diesem Artikel. Darunter so schöne Themen wie “Kritik an den Illuminaten zwischen 1787 und 2006″ (Bruhahaha!) oder dem Verbot von Sicherheits-Tools (fälschlicherweise immer als Hackertools bezeichnet, ziemlich dämlich, so ein Verbot). Was ich aber bemerkenswert finde, ist eine 5-Watt-DVB-T-Lizenz! Die dürfen tatsächlich Digital-TV via Antenne verbreiten! Ok, es wird nur knapp über den Alex reichen, trotzdem: 1A!

Weitere schöne Links sind die FAQ-Seiten und natürlich die Seiten mit den Logos und Bannern für den Event. Und für ganz Bekloppte findet sich auch noch eine Anleitung zum Advents-Kalender-Basteln mit dem Congress-Logo als Titel des Kalenders…

Aber wenn wir schon mal euphorisch sind, auf Heise gab es noch eine gute Meldung (nur falls alle denken, die CCC-Sache sei so negativ: auch wenn der CCC Mißstände anprangert, es ist gut, daß er statt findet, DAMIT Mißstände ÜBERHAUPT angeprangert werden!), nämlich diese (gute Meldung, nicht Mißstände). Ist viel Blabla und vielen sicherlich zu langweilig. Schön ist aber der erste Satz:

“Die Entwicklung lebenswichtiger, über Jahrzehnte eingesetzter und gepflegter Computersysteme im Flugzeug-, Raumfahrt- und Automobilbau stellt besondere Anforderungen an die Entwicklungswerkzeuge, die der klassische Software-Markt oft nicht erfüllen kann.”

Oder anders gesagt: kauft man proprietäre Software, kann man die praktisch demnächst (weniger als ein Jahr?) in die Tonne kloppen, weil sie nicht mehr läuft oder keinen Support mehr hat. Kann einem bei OpenSource-Software praktisch nicht passieren. Voyager und andere Deep-Space-Raumsonden wären mit Windows oder anderem proprietärem Zeugs wahrscheinlich schon nach wenigen Jahren verreckt. Ergo: alles, was länger halten soll oder muß, muß wohl zwangsweise OpenSource-Software beinhalten. Interessant, wenn sowas ein Industrie-Gigant von sich gibt…
Ehrlich gesagt, mir ist auch viel wohler, wenn ich weiß, daß der Flieger mit Linux betrieben wird als mit MicroSchrott…